Construit intre anii 1887-1889 Turnul Eiffel a fost contruit pentru a servi drept arc de intrare la Expoziția Universală (1889),un targ mondial ce sarbatorea centrul Revolutiei Franceze.
A fost proiectat de insusi Gustave Eiffel,cel care a proiectat si impunatoarea Statuie a Libertatii,si care initial se arata reticent cu privirea la acest proiect si la sansele de reusita .
Cu o inaltime de 320 de metri la care se adauga antena din varf,ce are depaseste 20 de metri,Turnul Eiffel,dezaprobat la inceput de locuitorii Parisului datorita aspectului sau "monoton" se va dovedi un aspirator de turisti,astfel ca in anul 2002 pe 28 noiembrie si-a primit vizitatorul cu numarul 200.000.000 .Cu o medie anuala de 5,5 milioane de turisti, Turnul Eiffel rerpezinta un simbol al Frantei moderne si a libertarii deopotriva.Ulterior oamenii au transformat acest simbol al Revolutiei Franceze intr-un loc al dragostei si al romantismului .
Din punct de vedere al incasarilor, Turnul Eiffel se poate lauda cu un venit anual de 84.000.000 de euro,bani proveniti din inchirierea cleor trei niveluri din interiorul sau dar si din pretul biletului de vizitare de 11 euro.
La ora actuala Turnul a fost evaluat la peste 300.000.000 de euro,o suma nu foarte mare comparativ cu incasarile posibile deoarece facand o comparatie cu pretul biletului de vizitare de la Empire State Building unde pretul de vizitare este de 36 de dolari,incasarile si implicit pretul unei posibile vanzari a Turnului s-ar putea ridica la aproximativ 2,24 de miliarde de euro.
Din moment ce am vorbit despre incasarile destul de mari nu este normal sa nu spunem cateva cuvinte si despre cheltuielile ce se ridica al aproximativ 60 de milioane de euro anual.Desi este vopsit odata la sapte ani,fiind necesare 6 tone de vopsea,costurile acestei operatiuni sunt destul de ridicate.Deasemenea pretul energiei electrice se ridica la aproape jumatate de milion de euro datorita luminarii intense pe timp de noapte dar si utilizarea liftului si a celor care lucreaza pentru acest lucru.Poate nu stiati dar pentru ungerea pistoanelor necesare la ridicarea si coborarea liftului ince se mai utilizeaza seul de vaca.
Sper ca v-am dat cateva informatii pe care nu le stiai despre aceasta munune arhitecturala...
